Lastreamento para Tratores Grandes
Com o lastreamento correto, você obterá o máximo desempenho do trator, pois isso ajuda a colocar mais potência no solo, reduzir o consumo de combustível, aumentar a tração e o conforto da condução. A quantidade adequada de lastro dependerá da potência do trator, da velocidade de deslocamento durante as aplicações de tração em campo e do tipo de implemento usado.
Conheça seu lastro - peso total do trator
Forneça a potência com mais eficiência quando a patinagem das rodas for baixa. 8 a 12%. Para transporte, reduza o peso para menos de 40 Kg/Eng-hp para reduzir o consumo de combustível. Ajuste a divisão de peso para obter a divisão ideal de 60/40.
• 6R: 40% no eixo dianteiro - 60% no eixo traseiro
• 7R: 43 % no eixo dianteiro - 57 % no eixo traseiro
• 8R: 53% no eixo dianteiro - 47% no eixo traseiro
Suportes de peso lateral para tratores de esteiras
Nossos suportes de peso lateral equipam seu trator de esteira para lastreamento adequado com os pesos Quik-Tach necessários para várias aplicações e condições de operação.
Pesos da roda-guia dianteira
Os pesos da roda-guia dianteira são conectados diretamente à parte dianteira da esteira e ajudam a manter o contato da esteira com a superfície do solo. O design exclusivo dos pesos não adiciona largura ao trator.
Roletes intermediários
Recomendado se você geralmente transporta em velocidades mais altas, no limite superior do peso de lastro do trator e em cargas altas na barra de tração vertical. A versão de polieteno para serviço pesado oferece uma vida útil prolongada do rolete intermediário.
Pesos das Rodas Traseiras
O lastro direito no eixo traseiro lhe dará melhor tração. Dependendo do seu trator, os pesos podem ser montados no lado interno ou externo das rodas. Observação: Sempre observe a classificação de carga do pneu.
Estrutura
Equipe seu trator para aplicação de nutrição complementar à cultura ou para utilizar um engate de 3 pontos. Obtenha rigidez adicional da estrutura para um tanque grande montado na dianteira ou dois tanques menores montados na lateral.
Lastro EZ
Lastreamento adequado com botão de pressão. Mudar entre aplicações de campo e estrada com frequência? Mantenha o lastro adicionando/removendo 1,7 ton em segundos sem sair da cabine. O peso se adapta a todos os tratores 7R. Pergunte ao seu concessionário sobre isso!
Lastro flexível utilizando material rodante
Mantenha a divisão de peso recomendada. Liberar lastro economizará o custo do combustível de transporte e aumentará a carga útil na estrada. A quantidade correta de lastro aumentará a produtividade e reduzirá o custo. Se necessário, combine o lastro EZ com os pesos das rodas dianteira e traseira para lastrear o trator com uma relação muito baixa de potência para peso para aplicações de tração pesada.
Acessórios do Sistema Central de Calibração dos Pneus (CTIS)
Se você tiver o John Deere CTIS, esses acessórios adicionais instalados em campo podem ser adicionados ao trator para expandir as capacidades do sistema e proteger o investimento.
Pressão dos pneus - por que é importante
A pressão dos pneus direitos faz a diferença. Obtenha o perfil correto para a tração ideal. Reduzir a pressão dos pneus de 1,5 para 0,7 bar reduziu a patinagem das rodas em mais da metade e reduziu o consumo de combustível em 13%. Diminua a pressão dos pneus no campo para aumentar a pegada dos tratores - otimizar Tração, Compactação, Desgaste, Eficiência de combustível, Hectares trabalhados e Condução.